商於古道：一条千年老路的故事在耳边回响

我第一次听说商於古道，是在一本有些泛黄的地方志里。那时候正值初秋，窗外的树叶刚开始泛黄，我翻着书页，突然被这条连接秦楚大地的古老驿道吸引。书上只有寥寥数语，但那几个字却像是打开了一扇通往过去的门——我脑海中浮现出驼铃声、马蹄声和商旅们的吆喝声。

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说实话，我对历史一直有种复杂的感觉，既着迷又担心那些古迹会太过”无趣”——你懂的，就是那种只剩几块石头，然后你得靠想象力补全一切的地方。但商於古道不知怎的，有种魔力让我决定亲自去看看。

去年冬天，我背着相机踏上了这段旅程。这条古道到底有什么魅力？为什么它能在历史的长河中留下如此深刻的印记？站在这条千年驿道上，我感受到了远超预期的震撼。今天，就让我带你走进这条古道的故事，聊聊它的历史、沿途风光，还有我的一些小发现和感悟。

从秦楚到今朝：古道上的历史脚印

商於古道，顾名思义，是连接古代”商”（今陕西商洛）与”於”（今河南南阳）的交通要道。这条道路最早可追溯到先秦时期，是秦楚两国的重要通道。站在古道上，我总会想象，当年秦国的军队是不是就从我脚下的这块石头上踏过？

汉代时，这条路成为连接长安与南阳的官道，是丝绸之路的重要支线。唐宋时期，商於古道迎来了最繁盛的时期，沿途驿站林立，商贾云集。我查资料时发现一个有趣的细节——据说唐朝时，这条路上的驿站每隔三十里就有一个，有些甚至配备了”递铺”，专门负责传递官方文书。

等等，我突然想起来在某本书里读到的，有个叫李白的诗人好像就走过这条路。他从长安出发，取道商於古道南下。想象一下，那个喜欢喝酒的诗人，走在这条古道上，看着同样的山水，会写下什么样的诗句呢？

明清时期，随着水路和其他陆路的发展，商於古道的重要性逐渐下降，但它依然是连接陕西、河南的重要通道。到了近代，随着铁路和公路的修建，这条存在了两千多年的古道才渐渐淡出人们的视线。

老实说，历史这东西我其实不是特别擅长，但站在古道上，感受着脚下坚硬的石板，想象着千百年来无数人在这条路上的故事，那种穿越时空的感觉真的很神奇。这可不是在博物馆里隔着玻璃看展品能体会到的。

行走商於古道：沿途的风光与遗迹

我选择从陕西商洛这边开始探索商於古道。一大早，天气不太给力，下着小雨，我差点就放弃了。但想到已经准备了这么久，还是咬咬牙出发了——这可能是我这次行程最正确的决定。

雨后的古道呈现出一种润泽的青灰色，石板路在雾气中若隐若现，仿佛一条通往云端的路。路两旁的古树枝繁叶茂，有些树干粗得需要两三个人才能合抱。我忍不住抚摸那些布满沟壑的树皮，想象它们见证了多少历史变迁。

沿途最让我惊喜的是保存相对完好的石板路。这些青石板历经千年风霜，边缘已经磨得圆滑，中间则因为无数行人和马车的碾压而略微凹陷。我蹲下来拍照，阳光透过树叶的缝隙洒在石板上，形成斑驳的光影，拍出来的照片有种奇妙的时空交错感。

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古道上最有代表性的遗迹当属各个驿站遗址。我重点探访了被称为”商於古道第一驿”的棣花驿。说实话，去之前我的期望值不高，以为只会看到几块残垣断壁。结果却出乎意料——虽然已经残破，但主体结构依然可辨，而且当地政府做了一定的保护和修缮工作。

棣花驿：时光凝固的驿站

棣花驿位于商洛市商州区，是商於古道上保存相对完整的驿站之一。站在驿站前的广场上，我能清晰地辨认出当年驿站的大致格局——前殿、中庭、后院，典型的三进四合院结构。

驿站的石墙已经斑驳，但那些石块上的纹理却异常清晰。我用手指轻轻触摸那些石头，粗糙的质感让我感到一种奇妙的连接，仿佛穿越了时空，与古人产生了某种联系。

最有意思的是驿站内的一口古井，据说从汉代开始就一直在使用，直到近代才废弃。我往井里探头看了看（井口已经用栏杆保护起来了），深不见底，井壁上爬满了青苔。想象一下，多少疲惫的旅人曾在此饮水解渴，多少驿卒曾在此打水做饭…这口井见证了商於古道的繁华与衰落。

在驿站附近闲逛时，我遇到一位七十多岁的老人，他说他小时候这个驿站还有部分在使用，主要是当地人用来休息或避雨。他告诉我一些没写在书上的小故事，比如解放前这里曾经是土匪的临时落脚点，还有些关于驿站闹鬼的传说（虽然我不太相信）。

我在驿站里待了整整一个下午，拍了近百张照片。直到太阳西斜，光线不再适合拍摄，我才依依不舍地离开。走的时候，鞋子已经被露水和泥土弄得脏兮兮的，但心情却异常畅快。

怎么玩转商於古道？我的实用攻略

如果你也想来体验这条千年古道，这里有一些基于我亲身经历的建议。说实话，商於古道不像那些热门景点有完善的旅游设施，所以提前做好准备很重要。

交通与起点：从哪开始你的古道之旅

如果你选择从陕西商洛段开始，可以先到达商洛市。从西安坐高铁到商洛只需要约1小时，非常方便。但从商洛市区到古道起点就相对麻烦了。我是在火车站附近租了车（大概300元/天），自驾前往棣花镇。如果你不开车，可以在商洛汽车站坐到棣花镇的班车，但班次很少，我等了差不多40分钟才等到一班。

河南南阳段的古道也很精彩，特别是邓州段保存得相当完好。如果时间充裕，建议两端都去体验。我因为假期有限，只探索了陕西段，这也是我的一个小遗憾。

个人建议：如果条件允许，强烈推荐自驾。一来可以更灵活地安排时间，二来古道有些段落比较分散，公共交通很难全部覆盖。我租的车是一辆小型SUV，在一些乡间小路上还是很管用的。

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吃住推荐：接地气的选择

住宿方面，商洛市区有各种档次的酒店可选。但如果你想更贴近古道体验，可以考虑棣花镇上的农家乐。我住的是镇上一家叫”古道人家”的小院子，条件简朴但干净，老板娘人特别好，还给我准备了手绘的古道地图。晚上睡在这里，听着院子里的虫鸣，感觉特别贴近自然。

吃饭的话，镇上有几家农家菜馆，我最推荐”老陈家”，他们的农家肉炒笋尖和野菜汤特别地道。价格也很实惠，两个菜一个汤才花了60多块钱。不过服务确实有点慢，点菜后足足等了半小时才上全。如果赶时间，最好提前打电话预订。

实用贴士：古道沿线补给有限，一定要带足水和一些能量食品。我第一天因为太专注拍照，忘记了喝水，结果走到一半就开始头晕。还好路上遇到一个农民，给了我一瓶水，才缓过来。

装备与准备：让行走更轻松

穿什么鞋子是我觉得最重要的问题。第一天我穿了一双普通的运动鞋，结果走了不到两小时，脚就开始疼。第二天换了登山鞋，情况好多了。古道上有些路段石头凹凸不平，有些地方甚至有些湿滑，所以一双防滑、支撑好的鞋子真的很重要。

其他必备物品包括：
– 防晒霜和帽子（即使是阴天，紫外线也不容小觑）
– 驱蚊水（夏季和初秋特别需要）
– 简易急救包（包含创可贴、消毒湿巾等）
– 充电宝（古道上信号时有时无，手机耗电较快）
– 小型手电筒（以防天黑前赶不回）

我用高德地图导航基本够用，但有些偏远路段信号不好，所以我还下载了离线地图。另外，我在当地买了一本《商於古道游览指南》，虽然有点旧，但上面标注的一些小路径和历史遗迹位置很准确。

古道上的意外与感动：旅行的复杂滋味

旅行中总有计划外的事情发生，有时候这些意外反而成了最珍贵的记忆。

第二天探索古道时，天气突然变化，下起了小雨。我没带伞，正在犹豫是否要折返，这时遇到一位背着竹篓的老奶奶。她见我站在路边躲雨，主动邀请我去她家避一避。

老奶奶家是一座保存完好的清代民居，就在古道边上。她告诉我，她的祖辈世代住在这里，曾经是给过往商旅提供食宿的”歇脚处”。屋内陈设简朴但整洁，墙上挂着几幅老照片，其中一张是她年轻时和丈夫在古道上的合影。

等雨小一些后，老奶奶的儿子送我一把伞，还坚持要带我去看一处”不在地图上”的古道遗迹。我们沿着一条几乎被杂草覆盖的小路，走了约20分钟，来到一处隐蔽的山坳。那里有一座保存完好的小型石桥，桥身上的石雕虽然已经模糊，但依稀可见龙凤图案。

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“这座桥至少有600年历史了，”他指着桥墩说，”看这个石头的颜色和纹理，是明代特有的做法。”我惊讶于他的知识，他笑着解释说自己在县里的文物部门工作过，对当地的历史遗迹很熟悉。

这次意外的相遇让我对商於古道有了更深的理解。不仅仅是因为看到了那座隐秘的古桥，更因为遇到了这些与古道有着深厚联系的人们。他们的故事和记忆，是任何旅游指南都无法提供的宝贵资源。

说实话，走完整条古道后，我的腿酸得几乎抬不起来，鞋子也因为长时间在泥泞路面行走而惨不忍睹。但当我站在高处回望走过的路，看着蜿蜒在山间的古道，那种成就感是无法用言语形容的。

商於古道的遗憾与期待：不是所有旅程都完美

尽管这次商於古道之行给我留下了深刻印象，但也有一些遗憾和不足。

最大的遗憾是由于时间限制，我只探索了古道的一小部分。据说从商洛到南阳的完整路线需要至少一周时间才能走完，而我只用了三天时间匆匆走马观花。很多精彩的段落和遗迹，比如河南段的一些驿站和关隘，都没能亲眼看到。

另一个遗憾是古道的一些段落保护不够理想。在一些地方，我看到古道旁边堆放着建筑垃圾，还有一处驿站遗址被村民当作堆放农具的地方。这些情况让我感到有些心痛。我理解当地发展经济的需要，但希望能在发展与保护之间找到更好的平衡点。

古道沿线的旅游设施也有待完善。除了几个主要景点，大部分路段没有明确的指示牌和解说牌，对于首次前来的游客来说，很容易迷路或错过重要遗迹。我就因为指示不清，在一个岔路口走错了方向，浪费了近两小时时间。

不过，这些小遗憾并不影响我对商於古道的喜爱。恰恰相反，这些未完成的探索和未解之谜，让我更加期待下一次的重返。也许下次我会尝试骑行古道，或者专门探访那些较少人知道的遗迹点。

商於古道就像一本厚重的历史书，我才刚刚翻开了几页。它的故事还在继续，而我，也会再回来聆听。

个人经验分享：虽然我尽力确保信息准确，但商於古道的情况可能随时间变化。出发前最好再次确认交通和开放情况。这只是我的个人体验，你的旅程可能会有所不同。